Autel MaxiSys MS909 Top Level Diagnosis Scanner/J2534 ECU Programming/Coding/Topology Map 2.0/Bidirectional Control/40+Reset Service/Global Version Multi-language

Tableta de diagnóstico Autel MaxiSYS MS909 

El MaxiSYS MS909 es el escáner de diagnóstico de gama alta de Autel. Cuenta con  una pantalla táctil de✅ 9.7 pulgadas , un procesador de ocho núcleos basado en ✅Android 7.0 , ✅128 GB de memoria y un VCI avanzado compatible con los últimos protocolos de comunicación vehicular DoIP, D-PDU y Mega CAN. El MS909 cuenta con una batería de litio recargable de ✅15,000 mAh que proporciona 8 horas de uso continuo y cámaras frontal de ✅5 megapíxeles y trasera de 16 megapíxeles.

Nuestro Maxisys MS909 es ✅ versión global, sin bloqueo de IP, lo que significa que puede usar/llevar este dispositivo a todo el mundo. Admite más de 13 idiomas múltiples, amplia cobertura de vehículos para la mayoría de las marcas de vehículos (UE/EE. UU./Asia, etc.) desde el año 1996 hasta 2025. Con ✅MaxiFlash VCI/J2534 para programación/codificación de ECU, ✅TOPOLOGY MAP 2.0, servicio de reinicio más de 40, diagnóstico completo del sistema a nivel OE, puede satisfacer las necesidades de uso en un taller.

Principales razones para elegir Autel Maxisys MS909

• Programación y codificación de la ECU J2534:  Programación y codificación de la ECU en BMW y BENZ después de reemplazar los nuevos módulos de la ECU; Codificación de datos adaptativos a los sistemas de a bordo, mejora el rendimiento del vehículo.
• Autel TOPOLOGY MAP 2.0:   Una función excelente y práctica para ahorrar tiempo 
• Más de 40 funciones de servicio: MS909 puede realizar un servicio integral específico del vehículo y funciones especiales como reinicio de aceite, reinicio de EPB, calibración de SAS, registro de batería, coincidencia del acelerador, calibración de suspensión, purga de ABS, codificación de inyectores, equilibrio de potencia, aprendizaje de variación de posición del cigüeñal, etc.
• Diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE:  ejecute un análisis profundo de todos los sistemas disponibles y enumere los motivos de los DTC por prioridad.
• Pruebas activas / Control bidireccional:  Autel Scanner MS909, la última herramienta de escaneo de diagnóstico automotriz, viene con capacidad de control bidireccional para controlar y activar varios sistemas, subsistemas o componentes del vehículo como bomba ABS, válvulas, ventanas, puertas, techo, lámparas, etc. para realizar pruebas activas para verificar si están funcionando bien como deberían.
• Compatibilidad con más de 15 000 vehículos:  compatible con la cobertura más amplia para más de 80 marcas estadounidenses, asiáticas y europeas, más de 140 marcas y más de 15 000 modelos, admite más modelos de vehículos más nuevos con protocolo CAN FD/DoIP para comunicación de diagnóstico de vehículos de alta velocidad.
• Más funciones de alta gama:  funciones guiadas por VAG, equilibrio de potencia, coincidencia de componentes, servicio de inicio de sesión de cuenta en línea y servicio de actualización gratuito durante un año.
• Auto Scan 2.0:  velocidad de escaneo 3 veces más rápida para todos los vehículos que utilizan protocolos CAN.
• Actualizable a Autel MS909EV con EV Diag Box:  amplíe su negocio al diagnóstico de vehículos de nueva energía y al análisis de paquetes de baterías EV con la compra adicional del kit Autel EVDiag Box. 

Mapa de topología de Autel 2.0

Autel MaxiSys MS919 cuenta con la versión 2.0 del mapa de topología mejorado de fábrica, que desglosa la estructura de comunicación entre módulos en un diagrama de árbol y muestra la relación completa entre los sistemas del vehículo. Esta función es excelente y práctica, lo que ahorra tiempo, especialmente para talleres que necesitan diagnosticar muchos vehículos al día.

Un sistema con fallas identificadas se mostrará en naranja , con el número de fallas en la esquina superior derecha del ícono del sistema. El número total de fallas se mostrará en la parte superior. Si el sistema aparece en verde , significa que está en buen estado; si aparece en azul , significa que no se ha analizado; y si aparece en gris , significa que no responde.    

Programación y codificación de ECU profesional

Autel MaxiSys MS919 ofrece programación de ECU de alta gama para Benz y BMW. Permite realizar copias de seguridad y restaurar el módulo de la ECU, modificar la configuración interna del vehículo y optimizar su rendimiento. Puede cambiar los valores de los parámetros preestablecidos, personalizar la configuración original, descubrir funciones avanzadas ocultas, mejorar el consumo de combustible y mejorar la calidad general del vehículo. Puede gestionar problemas complejos del vehículo, como la pérdida de potencia y la durabilidad de las piezas mecánicas, entre otros.

Programación de la ECU (solo para BENZ y BMW): 

• Autel MS919 puede pasar a través de los bloques para acceder al paquete ECU y ajustar el módulo ECU como desee: reescritura de programas, actualización y degradación de ECU, coincidencia y reemplazo de módulos ECU, programación de ECU en blanco, reprogramación de ECU de segunda mano.
• Características: Reparación controlada por software, mejora la eficiencia del combustible, reduce la pérdida de potencia, mejora la durabilidad.

Codificación de la ECU:  La codificación de la ECU se refiere al proceso de reprogramación del módulo de control para habilitar o deshabilitar ciertas características o funciones del vehículo. Esto proporciona un mayor control sobre los vehículos, lo que permite personalizar las características, optimizar el rendimiento y adaptar el vehículo a las necesidades específicas. Esta función se refiere al acceso a códigos específicos del fabricante, la habilitación o deshabilitación de opciones del vehículo, el ajuste del rendimiento y la codificación de actualizaciones.

• Actualizar funciones ocultas
• Personalizar la configuración OE
• Módulos de control de componentes de Match
• Mejorar el rendimiento del vehículo

Nota:  Las funciones varían para los diferentes modelos de vehículos. Si necesita una función específica para su vehículo, envíenos la información de su vehículo (modelo, año, número de VIN) para verificar primero.

Control bidireccional/3000+ pruebas activas

Durante una prueba activa, puede enviar comandos a la ECU del vehículo para controlar el actuador para la prueba. Esta prueba determina la integridad del sistema o las partes leyendo los datos de la ECU del motor o monitoreando el funcionamiento de los actuadores, como cambiar un solenoide, relé o interruptor, entre dos estados operativos, como encender/apagar el embrague del A/C, subir/bajar las ventanas, plegar/desplegar el espejo retrovisor, inyectores de combustible, etc.

Servicio de reinicio avanzado 40+

Realizar el mantenimiento regular de un coche moderno es imposible sin un sistema de diagnóstico. Incluso los procedimientos más sencillos requieren un escáner. Con Autel MS909, puede realizar fácilmente funciones como:

1. Reinicio de aceite:  esta función le permite realizar un reinicio del sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo de cambio de vida útil del aceite óptimo según las condiciones de conducción del vehículo y el clima. El recordatorio de vida útil del aceite debe reiniciarse cada vez que se cambia el aceite, para que el sistema pueda calcular cuándo se requiere el próximo cambio de aceite.
2. EPB:  Esta función tiene múltiples usos para mantener el sistema de frenado electrónico de forma segura y eficaz. Entre sus aplicaciones se incluyen la desactivación y activación del sistema de control de frenos, la asistencia con el control del líquido de frenos, la apertura y el cierre de las pastillas de freno y el ajuste de los frenos tras el cambio de disco o pastilla, entre otras.
3. SAS:  El sistema SAS (Calibración del Sensor de Ángulo de Dirección) almacena permanentemente la posición actual del volante como posición recta en la EEPROM del sensor. Por lo tanto, las ruedas delanteras y el volante deben estar exactamente en posición recta antes de la calibración. Además, el número de identificación del vehículo (VIN) se lee del panel de instrumentos y se almacena permanentemente en la EEPROM del sensor. Una vez completada la calibración, la memoria de fallos del sensor se borra automáticamente.
4. DPF:  La función de filtro de partículas diésel (DPF) gestiona la regeneración del DPF, el aprendizaje del reemplazo de componentes del DPF y el aprendizaje del DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
5. Purga de frenos:  Purga de frenos ABS
6. Calibración de asientos:  calibre la memoria en asientos reemplazados o reparados
7. Reinicio del airbag:  restablece los datos del airbag para borrar el indicador de falla de colisión del airbag
8. Reinicio de A/F:  Establezca o aprenda los parámetros de relación aire/combustible
9. Reinicio de la caja de cambios:  ayuda a completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marcha.
10. Restablecimiento de la suspensión:  ajuste el sensor de altura de la carrocería del vehículo para la calibración del nivel
11. BMS:  Registro y reinicio de la batería

Más... Las funciones de reinicio pueden variar según los diferentes modelos de vehículos. Si desea funciones de reinicio específicas para su automóvil, envíenos la información de su vehículo para verificarlo.

Diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE

Autel MS909 puede leer y borrar códigos en todos los sistemas de vehículos disponibles, cobertura excepcional del sistema de nivel OE para todos los sistemas electrónicos, ver datos congelados y ver y graficar datos en vivo, compatible con la mayoría de los modelos de vehículos del mercado, desde 1996 en adelante. 

Leer Códigos:  Esta función recupera y muestra los DTC del sistema de control del vehículo. La pantalla de Leer Códigos varía según el vehículo que se esté probando. En algunos vehículos, también se pueden recuperar datos de imagen congelada para su visualización.

Borrar códigos:  después de leer los códigos recuperados del vehículo y realizar ciertas reparaciones, puede decidir borrar los códigos del vehículo utilizando esta función. 

Datos en vivo: Esta función muestra los datos PID en tiempo real de la ECU. Los datos mostrados incluyen entradas y salidas analógicas y digitales, así como información del estado del sistema transmitida en el flujo de datos del vehículo.

Funciones amplias del Maxisys MS909

Prueba de batería con Autel BT506

El Battery Test BT506 permite realizar pruebas de batería dentro y fuera del vehículo al conectarlo al MK808BT Pro y a una batería. Permite a los técnicos visualizar el estado de la batería y el sistema eléctrico del vehículo.

Inspección digital con Autel MV108S

Esto le permite examinar áreas difíciles de alcanzar normalmente ocultas a la vista, con la capacidad de grabar imágenes fijas y vídeos digitales, de forma segura y rápida.

Función guiada por VAG

¡Diseñado para vehículos VAG! El Autel MaxiSys MS909 con funciones guiadas ofrece una guía de nivel OE y le permite seguir las instrucciones en pantalla paso a paso para realizar operaciones complejas. Por ejemplo, si desea cambiar las pastillas de freno, el escáner MS909 le indicará cuándo entrar en modo de servicio y cuándo cambiar las pastillas, con pasos y consejos detallados.

Apoyo a vehículos de nueva energía: Tesla y McLaren

A diferencia de los escáneres de diagnóstico tradicionales, Autel MaxiSys MS909 es compatible con vehículos de nueva energía (Tesla y McLaren) para diagnóstico.

¿Cuál es la diferencia entre MS909 y otros?

Lista de paquetes de MaxiSYS MS909:

MaxiSYS MS909 Package List:

• 1x MS909 Main Unit
• 1x MaxiFlash VCI
• 1x Main Cable V2.0
• 1x USB 2.0 Cable V2
• 1x AC/DC Adapter(12V)
• 1x Cigarette Lighter
• 2x Light Fuse 6x30mm
• 1x Clipper Cable
• 1x Quick Reference Guide
• 1x Packing List
• 1x Soft Cloth
• 1x Carrying Case (504x133x360)mm