Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS
Como la herramienta de escaneo de diagnóstico más nueva de Autel 2026, MS906 Pro-TS está equipada con ✅Android 10.0 OS Exynos octa-core Pro-TScessor con ✅4G RAM y 128GB para un funcionamiento súper suave ✅Pantalla táctil de 8 pulgadas 1920*1200 ✅Cámaras dobles de 16MP y 16MP ✅Batería de 11600 mAh.
MS906 Pro-TS con el módulo TPMS integrado, puede proporcionar un servicio TPMS integral que incluye la capacidad de activar y volver a aprender todos los sensores conocidos y programar el Autel 1-Sensor para reemplazar el 99% de los sensores TPMS en la carretera hoy.
Además de las funciones profesionales del TPMS, el MS906 Pro-TS también cuenta con las mismas funciones de diagnóstico que el MS906 Pro, compatible con vehículos europeos, estadounidenses y asiáticos de 1996 en adelante. Permite leer y borrar códigos, ver imágenes fijas y datos en tiempo real, y ofrece control bidireccional que incluye pruebas activas, codificación y adaptaciones. Incluye escaneos pre y post personalizables y un amplio menú de servicio con más de 36 de las tareas de mantenimiento más comunes.
Funciones completas del TPMS MaxiSYS MS906 Pro-TS
El escáner de diagnóstico Autel MS906 Pro-TS viene con funciones integrales de diagnóstico TPMS y OBDII y puede diagnosticar los modelos más nuevos hasta 2026. Está cargado con todas las funciones TPMS para activar todos los sensores TPMS OEM conocidos, ver datos de sensores, programar Autel MX-Sensors y realizar reaprendizaje y diagnóstico de TPMS.
Reaprendizaje/reemplazo de TPMS
Esta función se utiliza para escribir los ID de los sensores recién programados en la ECU del vehículo para su reconocimiento. Hay cuatro métodos de reaprendizaje: reaprendizaje OBD II, reaprendizaje automático, reaprendizaje estacionario y reaprendizaje por copia.
Reaprendizaje OBD: El reaprendizaje OBD se completa a través de la función de diagnóstico OBD sin necesidad de conducir, y los procedimientos de reaprendizaje son básicamente los mismos para diferentes modelos, bastante eficientes y ahorran tiempo (recomendado)
Reaprendizaje automático: El reaprendizaje automático requiere conducir para completarse. En algunos modelos de vehículo, los procedimientos de reaprendizaje automático pueden completarse directamente conduciendo, mientras que en otros, es necesario seguir la Guía del proceso de aprendizaje en pantalla para que el vehículo entre en modo de reaprendizaje automático antes de conducir.
Reaprendizaje estacionario: El reaprendizaje estacionario puede completarse sin depender de la conducción ni de diagnósticos OBD. Para activar este modo, generalmente es necesario realizar una serie de operaciones para que el vehículo entre primero en el modo de reaprendizaje y, a continuación, usar las herramientas del TPMS para activarlo o desinflarlo y completar el reaprendizaje.
Copiar y Reaprendizaje: Copiar y Reaprendizaje sirve para clonar el ID del sensor y la ubicación del neumático. Antes de realizar la copia, debe obtener el ID del sensor y la ubicación del neumático que desea clonar. Luego, utilice Autel mS906 pro-ts para clonar y programar el ID del sensor e instalar el sensor en el neumático correspondiente para completar la copia.
Programación del sensor MX de Autel
Esta función permite programar los datos del sensor MX-Sensor y reemplazar el sensor defectuoso con batería baja o que no funciona. Hay cuatro maneras de programar el MX-Sensor: Copiar por Activación/OBD/ENTRADA/Creación automática. (Nota: La función de programación solo funciona con el Autel MX-Sensor).
Copiar por OBD: La tableta programará los ID de los sensores recuperados de la ECU del vehículo de prueba a los nuevos sensores MX.
Copiar por activación: Esta función permite copiar el ID del sensor recuperado del sensor activado al nuevo MX-Sensor. Se utiliza después de activar el sensor original.
Copiar por entrada: esta función permite a los usuarios programar un nuevo sensor MX con el ID de un sensor TPMS original.
Creación automática de 1 a 20 sensores: esta función se utiliza para crear automáticamente un ID de sensor aleatorio para programar un nuevo sensor MX.
Actualización del TPMS: Esta función permite instalar el sistema TPMS en vehículos. Solo es necesaria si su vehículo no cuenta con un sistema TPMS.
TPMS por N.º de pieza OEM/Para taller y tienda de neumáticos
Si el sensor montado está defectuoso y el técnico conoce el número de pieza, el técnico puede usar este método para verificar el sensor original y luego escribir la información recuperada en un nuevo sensor MX a través de la función de programación.
Si un cliente necesita reemplazar uno o más neumáticos, incluidos los sensores, o comprar muchos sensores para un modelo de vehículo y se conoce el número de pieza OEM de este modelo, esta función se puede utilizar para programar hasta 20 sensores al mismo tiempo.
Codificación avanzada de ECU
La herramienta de diagnóstico profesional Autel MS906 Pro-TS incluye una función avanzada de codificación de la ECU. Esta función permite establecer un enlace de datos con el sistema de control electrónico del vehículo de prueba a través del dispositivo VCI para diagnóstico, servicio o codificación. Permite realizar pruebas funcionales, recuperar información de diagnóstico del vehículo, como códigos de falla, códigos de evento y datos en tiempo real, y codificar la ECU para diversos sistemas de control del vehículo, como motor, transmisión, ABS y más.
Diagnóstico completo de sistemas/prueba activa de nivel OE
El diagnóstico completo del sistema le brinda acceso a todos los sistemas de a bordo para erradicar problemas ocultos como PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO, etc. El Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS puede leer y borrar códigos en todos los sistemas y subsistemas para brindarle una visión clara de múltiples sensores en diferentes formatos. Además, le permite leer información de la ECU, datos en vivo y realizar pruebas activas.
- Leer DTC: puede acceder a la profundidad de cada sistema a bordo para leer y analizar los DTC.
- Borrar DTC: después de realizar la puesta a punto o cambiar ciertos componentes, puede borrar los DTC ocultos en la ECU y apagar las luces del tablero.
- Información de la ECU: obtenga la información de la ECU recuperada en detalle.
- Transmisión de datos en vivo: una valiosa referencia para determinar con precisión los problemas específicos.
Control bidireccional (prueba activa)
El escáner de diagnóstico automotriz MaxiSYS MS906 Pro-TS viene con capacidad de control bidireccional para realizar pruebas activas para determinar la integridad de un sistema o partes como ABS, ventana, puerta, techo, leyendo los datos de la ECU o monitoreando el funcionamiento de los actuadores, como cambiar un solenoide, relé.
Más de 36 servicios especiales de reinicio
El escáner Bluetooth Autel MS906 Pro-TS está equipado con más de 36 funciones de reinicio para una reparación y un mantenimiento exhaustivos y profundos.
Reinicio de aceite: Esta función permite reiniciar el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula el intervalo óptimo de cambio de aceite según las condiciones de conducción y el clima del vehículo. El recordatorio de vida útil del aceite debe reiniciarse cada vez que se cambia el aceite para que el sistema pueda calcular cuándo es necesario el siguiente.
EPB: Esta función tiene múltiples usos para mantener el sistema de frenado electrónico de forma segura y eficaz. Entre las aplicaciones se incluyen la desactivación y activación del sistema de control de frenos, la asistencia con el control del líquido de frenos, la apertura y el cierre de las pastillas de freno y el ajuste de los frenos tras el cambio de disco o pastilla, etc.
SAS: El SAS (calibración del sensor de ángulo de dirección) almacena permanentemente la posición actual del volante como posición recta en la EEPROM del sensor de ángulo de dirección. Por lo tanto, las ruedas delanteras y el volante deben estar exactamente en posición recta antes de la calibración.
DPF: La función del filtro de partículas diésel (DPF) gestiona la regeneración del DPF, la programación de la sustitución de componentes del DPF y la programación del DPF tras la sustitución de la unidad de control del motor.
Purga de frenos: Purga de frenos ABS.
Calibración de asientos: Calibra la memoria de los asientos sustituidos o reparados.
Reinicio del airbag: Restablece los datos del airbag para borrar el indicador de fallo de colisión.
Reinicio A/F: Configura o memoriza los parámetros de la relación aire/combustible.
Reinicio de la caja de cambios: Ayuda a completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marchas.
Reinicio de la suspensión: Ajuste del sensor de altura de la carrocería para la calibración de nivel.
BMS: Registro y reinicio de la batería
. Y más...
Nota: Las funciones de reinicio pueden variar según el vehículo diferente. Si necesita algunas funciones de reinicio específicas para su automóvil, envíenos el modelo/año de su automóvil y el número de VIN para verificar.
Características principales de Autel MaxiCOM MS906 Pro-TS
- Tableta con pantalla táctil de 8 pulgadas, alta resolución de 1920 x 1200, Samsung Exynos Octa-core Pro-TScessor con 128 GB de almacenamiento y con sistema operativo Android 10.
- Batería recargable de larga duración de 11.600 mAh, cámara frontal de 5 MP y cámara trasera de 16 MP.
- Interfaz de comunicación inalámbrica Bluetooth para vehículos MaxiCVI V200 compatible con los últimos protocolos de comunicación.
- Diagnóstico completo de vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos del año 1996 en adelante
- AutoScan: escanea todos los sistemas disponibles, incluida la identificación ADAS
- Leer/borrar códigos, ver imágenes congeladas y datos en vivo
- Realizar pruebas activas (controles bidireccionales), codificación y adaptaciones
- AutoVIN/Escanear VIN para una rápida identificación del vehículo
- Capacidad de análisis de batería*
- Informes y gestión de datos basados en la nube
- Con la compra adicional del comprobador de baterías y sistemas eléctricos MaxiBAS BT506.
Funciones adicionales de Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS
MaxiSYS MS906 Pro-TS es un escáner de diagnóstico con varias interfaces que pueden acceder a más complementos como cámara de inspección, proyector HDMI, teléfono, PC, memoria USB, auriculares, osciloscopio, tarjeta SD extensible, etc.
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MS906 Pro-TS se conecta a una cámara de inspección MV108S y se convierte en un telescopio de inspección de video, lo que le permite examinar áreas difíciles de alcanzar que normalmente están ocultas a la vista.
- La herramienta automotriz Autel MS906 Pro-TS funciona con el probador de batería BT506 para verificar la batería del vehículo de 12 V y ver el estado de la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS Especificación:
| Operating System: |
Android 10.0 |
| CPU |
Samsung Exynos8895V octa-core Processor |
| Memory: |
4/128GB |
| Display: |
8.0" LED capacitive touch screen with 1920x1200 resolution |
| Connectivity: |
• Wi-Fi (802.11 b/g/n)USB: 2.0, Mini USB 2.0 Wireless BT V2.1+EDR Class1, HDMI 1.4a SD Card (support up to 32 GB) |
| Camera (rear): |
Front: 16 Megapixel
Rear: 16 Megapixel
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| Sensors; |
Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Audio Input/Output: |
• Microphone • Single Speaker • 3-Band 3.5 mm stereo/standard headset jack |
| Power and Battery: |
11 600 mAh 3.7 V lithium-polymer battery
Charging via 12 V AC/DC power supply |
| Input Voltage: |
12 V (9-35 V) |
| Power Consumption: |
5 W |
| Operating Temp.: |
-10 to 55°C (14 to 131°F) |
| Storage Temp.: |
-20 to 70°C (-4 to 158°F) |
| Dimensions (W x H x D): |
270.8 mm (10.0”) x 176.0 mm (6.9”) x 36.0 mm (1.4”) |
| Weight |
NW: 1.05 kg (2.3lb.) |
Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS Lista de paquetes
- 1x MaxiSYS MS906 Pro-TS main unit
- 1x MaxiVCI V200
- 1x AC/DC Adapter (12V)
- 1x Type C USB Cable
- 1x Cigarette Lighter Adapter
- 2x Spare Fuse(6*30mm)
- 1x USB to Ethernet Adapter
- 1x Soft Cloth
- 1x User Manual
- 1x Packing List
- 1x Carrying Case
- 1x Quick Reference Guide
En Stock
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