Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS | Herramienta de reaprendizaje/programador de TPMS | Codificación ECU avanzada | Control bidireccional | 36+ Servicios | Diagnóstico de todos los sistemas|Multilenguaje

Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS

Como herramienta de escaneo de diagnóstico más nueva de Autel 2024, MK906 Pro-TS está equipado con sistema operativo Android 7.0/Exynos octa-core Pro-TScessor con 4G RAM y 128 GB para un funcionamiento súper fluido/pantalla táctil de 8 pulgadas 1920*1200/cámaras dobles de 5MP y 16MP/ Batería de 11600 mAh. 

En comparación con MK906 Pro, MK906 Pro-TS con el módulo TPMS integrado puede proporcionar un servicio TPMS integral que incluye la capacidad de activar y volver a aprender todos los sensores conocidos y programar el sensor Autel 1 para reemplazar el 99% de los sensores TPMS en la carretera hoy. 

Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Funciones completas de TPMS

El escáner de diagnóstico Autel MK906 Pro-TS viene con funciones integrales de diagnóstico TPMS y OBDII y es capaz de diagnosticar los modelos más nuevos hasta 2024. Está cargado con todas las funciones TPMS para activar todos los sensores OEM TPMS conocidos, ver datos de sensores y programar sensores Autel MX. y realizar reaprendizaje y diagnóstico de TPMS.

TPMS reaprender/reemplazar

Esta función se utiliza para escribir las ID de los sensores recién programados en la ECU del vehículo para el reconocimiento del sensor. Hay cuatro formas de reaprendizaje: reaprendizaje OBD II, reaprendizaje automático, reaprendizaje estacionario y reaprendizaje de copia.

Reaprendizaje de OBD:  El Reaprendizaje de OBD se completa a través de la función de diagnóstico OBD sin necesidad de conducir, y los procedimientos de reaprendizaje son básicamente los mismos para diferentes modelos, bastante eficientes y ahorran tiempo (Recomendado).

Reaprendizaje automático: el reaprendizaje automático requiere conducir para completarse. Para algunos modelos de vehículos, los procedimientos de reaprendizaje automático se pueden completar directamente conduciendo, mientras que para algunos modelos de vehículos, debe seguir la Guía del proceso de aprendizaje en pantalla para permitir que el vehículo ingrese al modo de reaprendizaje automático antes de conducir.

Reaprendizaje estacionario: El reaprendizaje estacionario se puede completar sin depender de la conducción ni del diagnóstico OBD. Para activar este modo, generalmente es necesario realizar una serie de operaciones para permitir que el vehículo ingrese primero al modo de reaprendizaje y luego usar las herramientas TPMS para realizar la activación o desinflado para completar el reaprendizaje.

Copiar reaprender: Copiar reaprender consiste en clonar la identificación del sensor y la ubicación del neumático. Antes de realizar Copiar Reaprender, primero debe obtener la ID del sensor y la ubicación del neumático que se necesita clonar, luego usar Autel mk906 pro-ts para clonar y programar la ID del sensor e instalar el sensor en el neumático correspondiente para completar Copiar Reaprender.

Programación del sensor Autel MX

Esta función permite programar los datos del sensor en el MX-Sensor y reemplazar el sensor defectuoso con batería baja o que no funciona. Hay 4 formas de programar el sensor MX: Copiar por activación/OBD/ENTRADA/Creación automática. (Nota: la función de programación solo funcionará con el sensor Autel MX)

Copia por OBD:  la tableta programará las ID de los sensores recuperadas de la ECU del vehículo de prueba en los nuevos sensores MX.

Copiar por activación:  esta función permite al usuario copiar la ID del sensor recuperada del sensor activado al nuevo MX-Sensor. Se utiliza después de que se activa el sensor original.

Copiar por entrada: esta función permite a los usuarios programar un nuevo sensor MX con la identificación de un sensor TPMS original.

Creación automática de 1 a 20 sensores: esta función se utiliza para crear automáticamente una ID de sensor aleatoria para programar un nuevo sensor MX.

Retrofit de TPMS:  esta función se utiliza para instalar el sistema TPMS en vehículos. Solo se requiere una actualización de TPMS si su vehículo no está instalado con un sistema TPMS.

TPMS por OEM Part NO./Para taller y tienda de neumáticos

Si el sensor montado está defectuoso y el técnico conoce el número de pieza, el técnico puede usar este método para verificar el sensor original y luego escribir la información recuperada en un nuevo sensor MX a través de la función de programación.

Si un cliente necesita reemplazar uno o más neumáticos, incluidos los sensores, o comprar muchos sensores para un modelo de vehículo y se conoce el número de pieza OEM de este modelo, esta función se puede utilizar para programar hasta 20 sensores al mismo tiempo.

Codificación avanzada de ECU

La herramienta de diagnóstico automático Autel MK906 Pro-TS Pro-TSfessional viene con una función avanzada de codificación ECU. La codificación ECU le permite establecer un enlace de datos con el sistema de control electrónico del vehículo de prueba a través del dispositivo VCI para diagnóstico, servicio o codificación del vehículo. Puede realizar pruebas funcionales, recuperar información de diagnóstico del vehículo, como códigos de falla, códigos de evento y datos en vivo, y realizar codificación de ECU para varios sistemas de control del vehículo, como motor, transmisión, ABS y más.

Diagnóstico de sistemas completos/prueba activa de nivel OE

El diagnóstico completo del sistema le brinda una clave para acceder a todos los sistemas integrados para eliminar esos problemas invisibles como PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO, etc. El Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS puede leer y códigos claros en todos los sistemas y subsistemas para presentarle una imagen clara de múltiples sensores en diferentes formatos. Y también le permite leer información de la ECU, datos en vivo y realizar pruebas activas.

• Leer DTC: puede acceder a la profundidad de todos los sistemas a bordo para leer y analizar los DTC.
• Borrar DTC: después de afinar o cambiar ciertos componentes, puede borrar los DTC ocultos en la ECU y apagar las luces del tablero.
• Información de la ECU: obtenga la información de la ECU recuperada en detalle.
• Live Data Stream: una referencia valiosa para determinar con precisión los problemas específicos.

Control bidireccional (prueba activa)

El escáner de diagnóstico automotriz MaxiCOM MK906 Pro-TS viene con capacidad de control bidireccional para realizar pruebas activas para determinar la integridad de un sistema o piezas como ABS, ventana, puerta, techo, leyendo los datos de la ECU o monitoreando el funcionamiento del actuadores, como cambiar un solenoide, relé.

Más de 36 servicios especiales de reinicio

El escáner bluetooth Autel MK906 Pro-TS está cargado con más de 36 funciones de reinicio para una reparación y mantenimiento completos y en profundidad.

Restablecimiento del aceite:  esta función le permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las condiciones de conducción y el clima del vehículo. El recordatorio de vida útil del aceite debe restablecerse cada vez que se cambia el aceite, para que el El sistema puede calcular cuándo es necesario el próximo cambio de aceite.
EPB:  Esta función tiene multitud de usos para mantener el sistema de frenado electrónico de forma segura y eficaz. Las aplicaciones incluyen desactivar y activar el sistema de control de frenos, ayudar con el control del líquido de frenos, abrir y cerrar las pastillas de freno y configurar los frenos después del reemplazo del disco o la pastilla, etc.
SAS:  El SAS (Calibración del sensor del ángulo de dirección) almacena permanentemente la posición actual del volante. como la posición recta en la EEPROM del sensor del ángulo de dirección. Por lo tanto, las ruedas delanteras y el volante deben colocarse exactamente en posición recta antes de la calibración. Además, el número de identificación del vehículo también se lee en el grupo de instrumentos y se almacena permanentemente en la EEPROM del sensor del ángulo de dirección. Al completar exitosamente la calibración, la memoria de fallas del sensor del ángulo de dirección se borra automáticamente.
DPF:  La función de filtro de partículas diésel (DPF) gestiona la regeneración del DPF, el aprendizaje de reemplazo de componentes del DPF y el aprendizaje del DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
Purga de frenos:  Purga de frenos ABS
Calibración del asiento:  calibra la memoria en asientos reemplazados o reparados
Restablecimiento de bolsas de aire:  restablece los datos de las bolsas de aire para borrar el indicador de falla de colisión de las bolsas de aire
Restablecimiento A/F:  configura o aprende
los parámetros Restablecimiento de la caja de cambios:  ayude a completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marchas
Restablecimiento de la suspensión:  ajuste el sensor de altura de la carrocería del vehículo para la calibración del nivel
BMS:  registro y reinicio de la batería
y más...

Nota:  Las funciones de reinicio pueden variar debido a diferentes vehículos. Si necesita algunas funciones de reinicio específicas para su automóvil, envíenos el modelo/año de su automóvil y el número VIN para verificar. 

¿Por qué elegir Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS?

• Sin restricción de IP  : puede utilizar MK906 Pro-TS en todo el mundo
• Actualización de hardware de nueva marca  : adopción del procesador octa-core Samsung Exynos con 128 GB de almacenamiento, extremadamente rápido y fluido; Equipado con una batería de alta capacidad de 11600 mah, duradera y duradera; Actualizado a pantalla táctil de resolución 1920*1200 de 8 pulgadas, cámara frontal de 5MP, cámara trasera de 16MP, clara y detallada.
• Servicios TPMS completos  : Autel MK906 Pro-TS viene con un módulo de antena TPMS integrado para realizar un servicio TPMS completo. Activación, programación, aprendizaje, modificación y otras funciones de presión de neumáticos del sensor de presión de neumáticos
• Diagnóstico completo de sistemas a nivel OE  : MaxiCOM MK906 Pro-TS puede obtener análisis a nivel OE de ECM, transmisión, ABS, airbag, SAS, DPF, EVAP, TPMS, BMS, EPB, entre otros sistemas a bordo. Puede leer, borrar sus códigos y apagar las luces de advertencia; verifique los datos del cuadro congelado y vea la transmisión en vivo en un gráfico para evaluar el estado del vehículo de un vistazo.
• Más de 31 funciones de servicio  : MK906 Pro-TS tiene 31 opciones de funciones de servicio, que incluyen principalmente reinicio de aceite, servicio EPB, reaprendizaje de ID de TPMS, purga automática de ABS, calibración SAS, regeneración de DPF, etc.
• Probador de batería  : la herramienta automotriz Autel MK906 Pro-TS funciona con el probador de batería para verificar la batería del vehículo de 12 V y ver el estado de la batería y el sistema eléctrico del vehículo. 
• Actualización de software gratuita por 1 año  : después de registrarse e iniciar sesión, podrá disfrutar de una actualización de software gratuita durante un año. Después de un año, si elige no continuar comprando el servicio de actualización, no afectará el uso normal del dispositivo.
• Servicio en la nube de Autel  : MaxiCOM MK906 Pro-TS admite el servicio en la nube de Autel, incluido el servicio experto remoto, ayuda con un clic, administración de dispositivos/informes, inteligente y completo.

Características principales de Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS

1. Tableta con pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas, 1920 x 1200, Samsung Exynos Octa-core Pro-TScessor con 128 GB de almacenamiento y sistema operativo Android 7.
2. Batería recargable de larga duración de 11.600 mAh, cámara frontal de 5 MP y cámara trasera de 16 MP.
3. Interfaz de comunicación inalámbrica Bluetooth para vehículos MaxiCVI V200 que admite los últimos protocolos de comunicación Pro-TS.
4. Diagnóstico integral en vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos de 1996 y posteriores
5. AutoScan: escanea todos los sistemas disponibles, incluida la identificación ADAS
6. Leer/borrar códigos, ver cuadros congelados y datos en vivo
7. Realizar Pruebas Activas (controles bidireccionales), Codificación y Adaptaciones
8. AutoVIN/Scan VIN para una rápida identificación del vehículo
9. Capacidad de análisis de batería*
10. Informes y gestión de datos basados ​​en la nube
11. Experto remoto (próximamente)
12. Con compra adicional del tester de baterías y sistemas eléctricos MaxiBAS BT506.

Funciones complementarias de Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS

MaxiCOM MK906 Pro-TS es un escáner de diagnóstico con varias interfaces que pueden acceder a más complementos como cámara de inspección, HDMI Pro-TSjector, teléfono, PC, memoria USB, auriculares, osciloscopio, tarjeta SD extendida, etc.

1. MK906 Pro-TS se conecta a una  cámara de inspección MV108S y se convierte en un alcance de inspección por video, lo que le permite examinar áreas de difícil acceso que normalmente están ocultas a la vista. 
2. La herramienta automotriz Autel MK906 Pro-TS funciona con el probador de batería ( BT506 ) para verificar la batería del vehículo de 12 V y ver el estado de la batería y el sistema eléctrico del vehículo.

Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Especificación:

Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS Lista de paquetes

• 1x MaxiCOM MK906 Pro-TS main unit
• 1x MaxiVCI V200
• 1x AC/DC Adapter (12V)
• 1x Type C USB Cable
• 1x Cigarette Lighter Adapter
• 2x Spare Fuse(6*30mm)
• 1x USB to Ethernet Adapter
• 1x Soft Cloth
• 1x User Manual
• 1x Packing List
• 1x Carrying Case
• 1x Quick Reference Guide